Аутодромо Национале Ди Монца е писта за автомобилни състезания в затворен маршрут. Една от най-известните писти за Формула 1 в света, тя е домакин на състезанието за Голямата награда на Италия от 1950 година.
В 85 годишната си история Монца е била свидетел на почти всичко случило се в международния автомобилен спорт. Пистата е построена през 1922 г. Старата ѝ конфигурация е използвана за последен път през 1961 г. Разположена е в Кралския парк недалеч от Милано и олицетворява истинската романтика, скрита в иначе доста грубите автомобили. Монца е била сцена на истински епични битки в които дори повече от две коли са се борили до самия финал за победата.
Модерната конфигурация на Монца е чудесна комбинация от дълги прави и бързи завои. Широката права пред боксовете извежда на шикана Ретифилио, където често стават мелета след старта. Завоите Лесмо бяха стеснени и заострени, но все още са едно от големите предизвикателства. Трасето е най-бързото в календара на Формула 1 и често го сравняват с Хокенхаймринг (старата му версия). За да успее една кола на тази писта е необходимо да има мощен двигател и безотказни спирачки. Това е едно от най-тежките трасета за спирачните системи през годината.
Монца е най-големият спортен комплекс в Италия за мотоциклетен и автомобилен спорт.
BRL ГП на Италия 2012
Христо Ичов от отбора на EventaF1 Team спечели победата в състезанието за ГП на Италия на пистата Монца.
Втори и трети завършиха претендентите за титлата при пилотите Димитър Дулички и Димитър Пашов.
Тренировка
Квалификация
Състезание
Наказания
Легенда:
НБО - НАЙ-БЪРЗА ОБИКОЛКА И - ИЗОСТАВАНЕ НБС1 - НАЙ-БЪРЗ ПЪРВИ СЕКТОР НБС2 - НАЙ-БЪРЗ ВТОРИ СЕКТОР
НБС3 - НАЙ-БЪРЗ ТРЕТИ СЕКТОР С1+С2+С3 - КОМБИНИРАНА НАЙ-БЪРЗА ОБИКОЛКА ТС - ТОП СКОРОСТ 0 - ОБИКОЛКИ
Н - НАКАЗАНИЯ ОСН - ОСНОВАНИЕ Б - БОКСОВЕ
Официална най-бърза обиколка в състезанието - Димитър Дулички (Turbo Racing) 1:22.442 (Източник - Официален риплей)
КЛАСИРАНИЯ В ЛИГАТА СЛЕД ТОЗИ КРЪГ